Nepareizs kāpurķēžu celtņa sliedes spriegojums ir galvenais šasijas atteices cēlonis. Nozares dati liecina, ka nepareiza nospriegošana var palielināt sliežu rullīšu, spriegotāju un piedziņas ķēdes ratu nodilumu līdz pat 50%. Papildus komponentu bojājumiem tas arī palielina degvielas patēriņu un rada kaitīgu siltuma uzkrāšanos.
Lielākajai daļai kāpurķēžu celtņu optimālais spriegums ir aptuveni 800 mārciņas. Tomēr pārāk nospriegotas sliedes var sasniegt 5600 mārciņas, radot ārkārtēju slodzi uz komponentiem un prasa lielāku dzinēja jaudu.
Kāpēc kāpurķēžu celtņa kāpurķēžu spriegojumam ir nozīme
Sliežu ceļa spriegums tiek mērīts, izmantojot sliežu ceļa nobīdi{0}}vertikālo atstarpi starp sliežu rullīšiem un kāpurķēžu saitēm.
Vaļīgās sliedes var nobraukt no sliedēm, īpaši pagrieziena laikā vai nogāzēs. Tas var sabojāt šasijas rāmi, rullīšus, spriegotājus, ķēdes ratus un pašas kāpurķēdes.
Pārāk nospriegotas sliedes palielina katras šasijas sastāvdaļas slodzi, paātrinot sistēmas nodilumu.
Kā pareizi izmērīt kāpurķēžu celtņa kāpurķēdes spriegojumu
Izpildiet šo standarta procedūru tērauda kāpurķēžu kāpurķēdēm:
Novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas zemes.
Paceliet sliedes, izmantojot izlici, kausu vai balstus, līdz sliedes pilnībā nokrīt no zemes.
Rūpīgi notīriet šasiju,{0}}gruži izkropļo rādījumus.
Pagrieziet sliedes divus pilnus apgriezienus atpakaļ, pēc tam divus pilnus pagriezienus uz priekšu.
Izmēriet noliekšanos kāpurķēžu rāmja viduspunktā no rāmja apakšas līdz kāpurķēdes aizmugurei.
Kā pievilkt kāpurķēžu celtņa kāpurķēdes spriegojumu
Ja trase ir pārāk vaļīga (kas var izraisīt nobraukšanu no sliedēm vai gružu uzkrāšanos), rīkojieties šādi:
Novietojiet mašīnu uz līdzenas, stingras zemes.
Noņemiet piekļuves vāku, kas aizsargā smērvielas vārstu uz sliežu ceļa spriegošanas cilindra.
Pievienojiet eļļošanas pistoli smērvielas vārstam (nipelim).
Lēnām un ar pārtraukumiem iesmidziniet smērvielu, bieži pārbaudot sliežu ceļa nobīdi, lai izvairītos no pārmērīgas-pievilkšanas, iesmidzinot pārāk daudz vienlaikus.
Kad norādītā sliežu ceļa noliekšanās ir sasniegta, no jauna uzstādiet piekļuves vāku.
Atkārtojiet to pašu procedūru sliežu ceļam pretējā pusē.
Kā atslābināt kāpurķēžu celtņa kāpurķēdes spriegojumu
Ja sliede ir pārāk saspringta (kas palielina sastāvdaļu slodzi, paātrina nodilumu un palielina degvielas patēriņu), rīkojieties šādi:
Atrodiet smērvielas vārstu (spiediena samazināšanas vārstu) uz sliežu ceļa spriegošanas cilindra.
Izmantojot uzgriežņu atslēgu, lēnām pagrieziet vārstu pretēji -pulksteņrādītāja virzienam par 1–1,5 apgriezieniem (neatskrūvējiet to līdz galam).
Ļaujiet smērvielai izplūst no atslodzes atveres; trase pakāpeniski atslābinās.
Ja smērviela neizplūst vienmērīgi:
Paceliet sliežu ceļu no zemes.
Lēnām pagrieziet sliedi, lai atbrīvotu iekšējo spiedienu.
Kad sliežu ceļa nobīde sasniedz norādīto vērtību, pievelciet vārstu, griežot to pulksteņrādītāja virzienā.
Vides faktori, kas ietekmē spriedzi
Temperatūras izmaiņām ir liela ietekme. Vēsā rītā perfekti noregulētas sliedes var kļūt pārāk vaļīgas, jo temperatūra paaugstinās un sliedes uzkarst.
Virsmas apstākļiem ir nozīme. Pareizi nospriegotas sliedes darbnīcā var kļūt pārāk saspringtas dubļainos darba vietas apstākļos.
Atkritumu uzkrāšanās no pārmērīgas sliežu ceļa atslābuma var sasēsties starp kāpurķēžu celtņa veltņiem un kāpurķēdēm, izraisot nopietnus detaļu bojājumus.